霜降過后，冬天就悄悄來臨啦!意味著，早上不想起來，沒有太陽不想出門，只想在家蝸居，冷水不想碰;吃飯，就成了一個難題。

　　冬天食欲格外的好，只要有熱乎乎的飯菜，兩大碗飯菜下肚，不僅是饑空的腸胃得到滿足，整個人的身體里都是暖呼呼的。

　　冬季來臨，上班族們自帶飯的人越來越少，對于外賣的需求便增加了。有了訂單，但是配送卻跟不上，這就是一個讓人抓狂的難題。

　　外賣需求：

　　數(shù)據(jù)顯示，外賣消費的年齡層主要是18-35歲，也是社會工作者的主要出力者。上班族們飽和的工作時長，帶來了大量的外賣需求。

　　配送面臨的挑戰(zhàn)：

　　冬季訂單暴增，且品類多樣，時間也更加分散;天氣變化太快，也會影響騎手的出勤率;冬季多霧多陰雨，也是間接導致騎手交通事故的主要原因。

　　商家難題：

　　在冬季，配送費漲價成了一個必然發(fā)生的事情，商家也有一定的心理預(yù)期。但是，漲幅多少，餐損率怎么樣，配送運力服務(wù)保障怎么樣，這些都是商家擔心的。

　　大品牌為了保證質(zhì)量，可能會不計成本的找人來自己配送，但是小商家卻是沒有選擇的。

　　如何解決這些問題，為商家提供更好的服務(wù)，成為了配送團隊的主攻核銷，也是拉開與競爭對手距離的基礎(chǔ)。

　　配送的核心是什么?保證騎手的效率和質(zhì)量。

　　在現(xiàn)有情況下，怎么樣可以向物流一樣，通過配合來提升騎手的高效。

　　校園配送：

　　可以分批次配送，即分段配送，這樣能有效的減少騎手配送距離，節(jié)約時間，調(diào)度騎手路線。而且，疫情期間學校也會禁止校外人員進校，這樣也能解決外賣最后一公里的難題。

　　商圈配送：

　　可以分區(qū)域配送，商家訂單集中的，在訂單高峰期多派騎手集中配送;訂單分散的，可以進行分類，對配送時效要求高和比較低的分開，進行組合，讓騎手一路多單，這樣也能提高配送效率。